封面新闻记者 曹菲
1月28日晚，待临了一回动车驶过，川青铁路归附沉寂。此时，中国铁路成王人局集团公司成王人机务员工万朝友穿戴厚厚的羽绒防寒服，一手拿入部下手电筒，一手提着用具包，向位于茂县站基地内的热备机车走去，准备给机车“打温”。这个春节假期，他和3名队友要在茂县热备点随时待命，保证机车热备景色精湛，期间准备启程。
什么是热备机车？即是当动车组列车因故无法初始时，用于济急牵引的机车，以鼓吹恶劣条款卑劣客和物质输送的济急调停需求。关于高寒、高海拔、日夜温差大、长达坡说念澄莹多的川青铁路来说，热备机车尤为伏击。
使命中的万朝友
一般情况下，热备机车不需要功课，却要随时准备转移。“咱们的主要使命即是‘恭候’，全天候‘恭候’，必须保执期间‘热身’，唯一机车热备景色精湛，智力随时转移。”万朝友说。
27日22时15分，在经由40多分钟的“打温”功课后，热备机车的柴油机冷却水和机油温度达到60℃以上，蓄电板电压、机油结尾压力、燃油压力均达到预定值。
每天，万朝友王人要和搭班的共事叶健定时查验热备机车的景色，阐发机车走行部等各项安装平方，保证机车各风、水管路不结冻。此外，还要对机车防溜、防火等进行放哨，摒除失火等安全隐患，鼓吹随时转移的需求。
使命中的万朝友
本年是万朝友在川青铁路茂县热备点渡过的第二个春节：“诚然没主张和家东说念主连合，关联词咱们的遵照大致保证川青铁路在春节本事巩固安全初始，就嗅觉很值。”
中国铁路成王人局集团成王人机务段供图kaiyun体育网页版登录